Фирма Мерседес-Бенц выпустила этот кроссовер в 2006 году, снабдив его в CDI исполнении дизельным двигателем с технологией BlueTEC как у серии ML, и более мощным бензиновым мотором в других модификациях модели.
Стоимость ТО Мерседес GL 350 дизель/бензин
Наименование работ | Цена, руб. |
Комплексная диагностика | от 1500 |
Снятие ошибок | 500 |
Замена масла и масляного фильтра (не зависимо установлена защита ДВС или нет) | 650 |
Замена масла в АКПП (фильтра АКПП, прокладки поддона, уплотнительного кольца с чисткой поддона и магнитов) | 2050 |
Замена масла в МКПП | от 700 |
Замена воздушного фильтра | 270 |
Замена воздушного фильтра в двигателе OM642 (дизель) | 1080 |
Замена салонного фильтра | 675 |
Замена передних тормозных колодок | 1080 |
Замена свечей зажигания | от 950 |
Замена жидкости ГУР | от 700 |
Замена задних тормозных колодок | 1650 |
Замена пневмобаллонов амортизаторов передней подвески | 4000 за шт. |
Замена амортизаторов передней подвески | от 1900 |
Замена пневмобаллонов задней подвески | от 2500 за шт. |
Замена топливного фильтра (подвесного) | от 680 |
Замена топливного фильтра (в баке) | от 2800 |
Замена цепи ГРМ | от 12000 |
Регулировка схождения развала колес (стенд Hunter 3D) | 2450 |
Вакуумная очистка, диагностика, заправка кондиционера | от 1500 |
Мойка радиаторов (со снятием с автомобиля и установкой, с обновлением эксплуатационных жидкостей и заправкой кондиционера) | 12000 |
Регламент ТО
В базовое техобслуживание входит:
- Замена масла;
- Смена фильтров — воздушного, масляного и салонного;
- Общая проверка по системе Assyst Plus — по её результатам можно будет узнать, какие детали требуют ремонта в первую очередь.
При тех. обслуживании после 20 000 км нужна замена колодок, после 60 000 км — замена масла в АКПП. Топливная систему по регламенту нужно будет поменять после 200 000 км, по регламенту, но проблемы могут начаться и раньше — то же относится к тормозным колодкам, и АКПП. Поэтому кроме ТО нужно проходить общую диагностику не реже 1-2 раз в год, чтобы узнать о поломках заранее, что снизит стоимость работ по ремонту.
Наиболее частые поломки
Кроссоверы ГЛ-350 это машины S-класса, а поскольку их выпускает Мерседес-Бенц, их уровень качества очень высок. Однако, после длительной эксплуатации, могут возникнуть проблемы:
- Цепь ГРМ — у бензиновых ДВС может лопнуть после 200 000 км;
- Система впрыска мочевины — уязвимая часть моторов на дизеле, если эта система вышла из строя, он не запустится;
- Неисправность рычага — весят автомобили ГЛ-350 2400-2500 кг, поэтому при интенсивной эксплуатации сайлентблоки могут не выдержать вес машины.
Двигатели Mercedes-Benz часто ломаются из-за некачественного топлива. Поэтому после долгих поездок за пределы Москвы и других крупных городов им нужно отдельное техническое обслуживание.