Mercedes GL350

Фирма Мерседес-Бенц выпустила этот кроссовер в 2006 году, снабдив его в CDI исполнении дизельным двигателем с технологией BlueTEC как у серии ML, и более мощным бензиновым мотором в других модификациях модели.

Стоимость ТО Мерседес GL 350 дизель/бензин

Наименование работ Цена в руб.
Комплексная диагностика от 1500
Снятие ошибок 500
Замена масла и масляного фильтра (не зависимо установлена защита ДВС или нет) 650
Замена масла в АКПП (фильтра АКПП, прокладки поддона, уплотнительного кольца с чисткой поддона и магнитов) 2050
Замена масла в МКПП от 700
Замена воздушного фильтра 270
Замена воздушного фильтра в двигателе OM642 (дизель) 1080
Замена салонного фильтра 675
Замена передних тормозных колодок 1080
Замена свечей зажигания от 950
Замена жидкости ГУР от 700
Замена задних тормозных колодок 1650
Замена пневмобаллонов амортизаторов передней подвески 4000 за шт.
Замена амортизаторов передней подвески от 1900
Замена пневмобаллонов задней подвески от 2500 за шт.
Замена топливного фильтра (подвесного) от 680
Замена топливного фильтра (в баке) от 2800
Замена цепи ГРМ от 12000
Регулировка схождения развала колес (стенд Hunter 3D) 2450
Вакуумная очистка, диагностика, заправка кондиционера от 1500
Мойка радиаторов (со снятием с автомобиля и установкой, с обновлением эксплуатационных жидкостей и заправкой кондиционера) 12000

Для автомобилей с двигателем работающем на дизеле ТО нужно проходить каждые 10 000 км. Для бензиновых ДВС обслуживание проводят каждые 15 000 км.

Регламент ТО

В базовое техобслуживание входит:

  • Замена масла;
  • Смена фильтров — воздушного, масляного и салонного;
  • Общая проверка по системе Assyst Plus — по её результатам можно будет узнать, какие детали требуют ремонта в первую очередь.

При тех. обслуживании после 20 000 км нужна замена колодок, после 60 000 км — замена масла в АКПП. Топливная систему по регламенту нужно будет поменять после 200 000 км, по регламенту, но проблемы могут начаться и раньше — то же относится к тормозным колодкам, и АКПП. Поэтому кроме ТО нужно проходить общую диагностику не реже 1-2 раз в год, чтобы узнать о поломках заранее, что снизит стоимость работ по ремонту.

Наиболее частые поломки

Кроссоверы ГЛ-350 это машины S-класса, а поскольку их выпускает Мерседес-Бенц, их уровень качества очень высок. Однако, после длительной эксплуатации, могут возникнуть проблемы:

  • Цепь ГРМ — у бензиновых ДВС может лопнуть после 200 000 км;
  • Система впрыска мочевины — уязвимая часть моторов на дизеле, если эта система вышла из строя, он не запустится;
  • Неисправность рычага — весят автомобили ГЛ-350 2400-2500 кг, поэтому при интенсивной эксплуатации сайлентблоки могут не выдержать вес машины.

Двигатели Mercedes-Benz часто ломаются из-за некачественного топлива. Поэтому после долгих поездок за пределы Москвы и других крупных городов им нужно отдельное техническое обслуживание.

Записаться в сервис

Поделиться: