Мерседес-Бенц выпустила кроссоверы GLC class в 2015 году, как замену классу GLK. Передний модуль автомобилей такой же как у серии W123, а задний разработан на основе поколения ГЛЦ.

Серия представлена в нескольких моделях, с полноприводными бензиновыми и дизельными CDI двигателями.

Стоимость ТО Мерседес GLC

Наименование работ Цена, руб.
Комплексная диагностика от 1500
Снятие ошибок 500
Замена масла и масляного фильтра (не зависимо установлена защита ДВС или нет) 650
Замена масла в АКПП (фильтра АКПП, прокладки поддона, уплотнительного кольца с чисткой поддона и магнитов) 2050
Замена масла в МКПП от 700
Замена воздушного фильтра 270
Замена воздушного фильтра в двигателе OM642 (дизель) 1080
Замена салонного фильтра 675
Замена передних тормозных колодок 1080
Замена свечей зажигания от 950
Замена жидкости ГУР от 700
Замена задних тормозных колодок 1650
Замена пневмобаллонов амортизаторов передней подвески 4000 за шт.
Замена амортизаторов передней подвески от 1900
Замена пневмобаллонов задней подвески от 2500 за шт.
Замена топливного фильтра (подвесного) от 680
Замена топливного фильтра (в баке) от 2800
Замена цепи ГРМ от 12000
Регулировка схождения развала колес (стенд Hunter 3D) 2450
Вакуумная очистка, диагностика, заправка кондиционера от 1500
Мойка радиаторов (со снятием с автомобиля и установкой, с обновлением эксплуатационных жидкостей и заправкой кондиционера) 12000

Техническое обслуживание Мерседеса ГЛЦ

Базовый регламент ТО включает:

  • Смену масла;
  • Смену фильтров — в услугу входит замена воздушного и масляного фильтров;
  • Общая проверка по системе Assyst Plus — чтобы определить детали, нуждающиеся в диагностике или ремонте.

ТО нужно проходить каждые 10 000 км пробега автомобилям с дизельными двигателями, и каждые 15 000 км машинам с бензиновыми ДВС.

Большое тех. обслуживание проводят каждые 20 000 и 30 000 км для дизельных и бензиновых ДВС соответственно. В обслуживание входит замена тормозной жидкости и воздушных фильтров салона.

Поменять тормозные колодки придется после 20 000 км пробега или при значительном износе. Замену колодок, как и другой ремонт можно провести в нашем автосервисе в Москве.

Кроме техобслуживания нужно проводить общую диагностику — 1 раз в год, или каждые 20 000 км. Это позволит выявить поломки, вовремя их устранить, и снизит цену работ по ремонту.

Популярные проблемы Mercedes-Benz GLC

  • Цепь ГРМ — у бензиновых моторов цепь обычно растягивается после 200 000 км. в зависимости от модели.
  • Система впрыска мочевины — уязвимая часть у моторов на дизеле, при этом не валяющая на работу мотора. Однако если она не работает, двигатель не заведется.

Записаться в сервис

Поделиться: